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京阪グループ 京阪本線 京阪鴨東線 京阪交野線 京阪宇治線 京阪鋼索線 京阪京津線 京阪石山坂本線 京阪中之島線 京阪バスシステムズ 京阪バス 京阪シティバス 京都バス 京阪京都バス 京阪宇治交通 江若交通 京福電気鉄道嵐山本線 京福電気鉄道北野線 京福電気鉄道鋼索線 叡山ロープウェイ 叡山電鉄叡山本線 叡山電鉄鞍馬線 廃止、未成路線 京阪梅田線 京福電気鉄道永平寺線 京福電気鉄道丸岡線
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PDF系ね。 総合 [#gd99d532] 変換 [#yb2d3fc2] 分割・結合 [#h554aa50] 閲覧 [#vdd31515] 総合 瞬簡PDF:クセロ(後述)の上位版という位置付け?変換・分割・統合が可能。広告表示はご愛嬌。 変換 クセロPDF:変換のみの単機能。多少劣化するけど許容範囲内かな。広告表示あり。 分割・結合 閲覧 FoxitReader:PDF閲覧。Adobe純正ソフトと比べると超速。でもAdobeReaderが無償なのだから、業務向けではないだろう。個人でね。
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辻山電気鉄道(つじやまでんきてつどう)は、辻崎県西部に11の路線を所有する架空鉄道。 略称は辻山電鉄。準大手私鉄に分類される。 概要 辻崎県西部に路線網を持つ会社である。また、本業である鉄道輸送業の他に道路系交通機関であるバス事業、沿線での不動産事業、観光事業、百貨店などの小売り事業など多角経営が行われている。 鉄道路線は北側系統と南側系統に分かれ、両系統は見原電気鉄道坂院線の廃線跡を活用した辻山坂院線で結ばれている他、辻崎市内ターミナルの各駅が連絡通路で繋がっている。 歴史 1978年11月30日 旧・辻山電鉄と辻南鉄道が合併し新・辻山電鉄が発足する。 路線 北側系統 辻山本線 (辻崎中央駅〜川田原駅間) 龍之橋本線(辻崎区役所駅〜龍之橋駅間) 蔵石本線 (辻崎区役所駅〜蔵石駅間) 辻崎西町線(北頓曲町駅〜辻本町駅間) 辻山坂院線(琴崎駅〜三幅寺駅間) 佐山線 (大佐山駅〜本佐山駅間) 南側系統 三幅寺本線(南永木駅〜三幅寺駅間) 阪川本線 (南永木駅〜阪川駅間) 田橋線 (南永木駅〜小毬駅間) 横沢線 (小茶駅〜横沢駅間) 辻雪線 (山神社駅〜雪野川駅間) 車両 通勤電車 辻山電鉄3000系電車 辻山電鉄5000系電車 辻山電鉄7000系電車 辻山電鉄9000系電車 辻山電鉄10000系電車 優等列車用電車 辻山電鉄2000系電車 辻山電鉄4000系電車 辻山電鉄8000系電車 運賃 初乗り運賃は110円で距離によって増加されていく制度を採用している。 関連会社 辻崎銀行 辻崎総合バス 辻山不動産 辻山開発事業 辻山観光 辻山百貨店 辻山商事 関連項目 見原電気鉄道 外部リンク 辻山電気鉄道ウェブサイト
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外部の専門家 PDF魚拓(雑ですみません・・・) 外専サイトURLリストリスト1のリソースからPDFのURLの魚拓リストURLをまとめました。 ものすごく見づらいですよね・・・。すみません。整形は苦手なんですw 尚、下記PDFはすべて、どなたかが既に魚拓をとられていておりました。 編者はそれをリストにしただけですw 有志の皆さま、心より感謝申し上げます。 http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/1.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F1.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/11.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F11.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/21.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F21.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/22.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F22.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/23.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F23.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/81u82B782D782C482CC83Q83X83g82CD82u82h82o81v88C091S959495AA.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F81u82B782D782C482CC83Q83X83g82CD82u82h82o81v88C091S959495AA.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/83T815B83r83X82C683z83X83s835E838A83e83B82CC88E182A287A.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F83T815B83r83X82C683z83X83s835E838A83e83B82CC88E182A287A.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/97CC88E682CC8DL82A283z83X83s835E838A83e83B8AT94O8740.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2F97CC88E682CC8DL82A283z83X83s835E838A83e83B8AT94O8740.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/A3B3A3B3A3B3.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FA3B3A3B3A3B3.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/A3C8A3C32.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FA3C8A3C32.pdf type=simple http 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(魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FBFB9CED3.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/BFCDB8A2A3B1.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FBFCDB8A2A3B1.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/BFCDB8A2A3B2.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FBFCDB8A2A3B2.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/C0B8BBBAA3B1A3B1A3B0A3B6.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FC0B8BBBAA3B1A3B1A3B0A3B6.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/C1B407.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FC1B407.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/C3CF.pdf (魚拓)http //megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fgpscompany.blogdehp.ne.jp%2Fimage%2FC3CF.pdf type=simple http //gpscompany.blogdehp.ne.jp/image/C3CF1107.pdf (魚拓)http 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太陽電気鉄道 作者:(太陽電気鉄道運営会) ホームページ Twitter 路線図 >路線一覧はこちら 車両 ▲太陽電気鉄道C1900系電車。 バリアフリー整備ガイドラインに準じた内装に加え、車椅子スペースには、介護者や親が使いやすいように補助椅子を設置。 ドアは、引き込まれ防止のため滑りやすい素材を使用。 など工夫を凝らした設計となっている。 駅名標 太陽電気鉄道サインシステムフォント 和文フォント モリサワ UD新ゴ 欧文フォント Monotype Helvetica 露文フォント Monotype Helvetica World 中文フォント モリサワ UD新ゴ 簡体字 ハングルフォント モリサワ UD新ゴ ハングル 紹介 太陽電気鉄道とは、1912年(明治45年)に設立された高円寺電気軌道を母体企業とし、1987年の日本国有鉄道・日本鉄道公団民営化の際に国鉄地方線の一部と日本公団鉄道を吸収合併し、太陽電気鉄道株式会社法に基づく鉄道会社である。 2018年9月現在、2カ国に13の管理局と3社の子会社、257の路線、4,840の駅を保有しており、総延長距離は13,145.3km。 フリースペース 太陽電気鉄道CI ~太電ブランドとビジュアルアイデンティティについて~ ブランドは、企業の象徴だけではなく、揺るぎない信頼、保証される安全、破られることのない約束を表すものです。私たちに太電にとって神聖なものであり、最も価値のある無形資産です。 ビジュアルアイデンティティは、コーポレートアイデンティティ活動において視覚に訴える企業の象徴を統一し、一貫したイメージを守るためのルールです。太電グループ共通のVIに従って常に正確なブランドを表現することが、太電ブランドの価値を守り、これからさらに高めていくことにつながります。 時代や環境の変化に合わせて、ビジュアルアイデンティティは変化します。 常に最新のビジュアルアイデンティティを使いましょう。 (令和元年版 太陽電気鉄道ビジュアルアイデンティティマニュアルより) ロゴマークとコーポレートカラー →拡大 共同持株会社「ae alliance」 太陽電気鉄道は、持株会社「ae alliance」の一員です。 同じae allianceグループの京名電鉄は → こちら
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PDFを利用して文書管理するには ■透明テキスト付きPDFを生成できます。 “ワンボタン”で、スキャナから紙文書を取り込み、OCR処理を行った後に透明テキスト付きPDFを作成・保存するまでの操作を自動実行
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お知らせ [#aabb0727] はじめに [#p905569a] 会社情報 [#y12afcb7] 事業方針と経営手法 [#ea52f050] グループ鉄道会社 [#jc7d8cde] 路線図 [#w4b3b572] 路線名一覧 [#z1b96e9c] 駅名一覧 [#v727268d] 各地区情報 [#v8c6f270] 初音市(本社地区) [#xb6d9de4] 三日月地区 [#i08ae705] 使用BGM集 [#j93b8404] ダウンロード [#l4bac1e6] マップ [#tc39a75d] 初音市(本社地区) [#l7775b43] BVE [#u0d19b44] お客様からのご意見・ご感想 [#a51b5605] お知らせ 三日月地区編。第10曲を公開しました。こちらからどうぞ。10/04/14 三日月地区編。第9曲を公開しました。こちらからどうぞ。10/02/09 + 過去の更新 三日月地区編。第8曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/12/11 三日月地区編。第7曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/11/09 三日月地区編。第6曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/10/21 三日月地区編。第5曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/10/14 三日月地区編。第4曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/10/05 三日月地区編。第3曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/09/20 三日月地区編。第2曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/09/14 三日月地区編。第1曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/09/02 初音市(本社地区)編。特別編を公開しました。こちらからどうぞ。09/07/28 ダウンロードページにマップ『初音市(本社地区)開発終了時マップ』が公開されました。09/07/20 初音市(本社地区)編の開発が終了しました。今まで見てくれてありがとうございました。09/07/20 初音市(本社地区)編。第20曲を公開しました。こちら からどうぞ。09/07/20 ダウンロードページにBVE『紅線 Ver1.0』が公開されました。09/07/06 初音市(本社地区)編。第19曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/07/06 初音市(本社地区)編。第18曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/06/28 初音市(本社地区)編。第17曲を公開しました。こちらからどうぞ。09/06/24 初音電気鉄道もWikiに参入してみました。色々手探りですがよろしくお願いします。09/06/24 はじめに はじめましての方ははじめまして。そうでない方はいつもご利用いただきありがとうございます。初音電気鉄道の代表を務めさせて頂いている睦月羽馬と申します。初音電気鉄道(以下弊社)は初音市を中心とした鉄道事業を行っています。 初音市と言えばニコニコ鉄道株式会社(以下ニコ鉄)の本社のある都市と同じ名前だと思う方も多いと思いますが、弊社はニコ鉄とはなんの関係もありません(むしろライバル会社)。ではなぜこんなややこしい設定をしたのかと言いますと、単純にうp主が初音ミク好きだからです。初音市の開発においては使用BGMは全て初音ミクのものだったりします。 そういうわけでニコ鉄各社(主に本社)と色々ネーミング等はかぶっている事が多いですが、何卒ご了承を。 まだまだ至らぬ点も多い弊社ですが、今後とも応援の程よろしくお願いします。 会社情報 タイトル 位置づけ うp主 マイリスト 初音電気鉄道開発記 ライバル会社 はねうま ● 社名・ロゴマーク 初音電気鉄道株式会社(初電) attachref 所在地 初音市初音区1番街1丁目1号 設立 1990年1月12日 資本金 1000億円 主な事業内容 1.鉄道事業 2.関連事業(不動産事業等) 3.その他(公共機関等) 売上高(本社地区) 総売上高…10兆3800億円(第20曲 開発終了時) 鉄道部門…3600億円(第20曲 開発終了時) 鉄道社員数 約5000人 鉄道 ・キロ数…約30km 代表者 代表取締役 睦月羽馬 事業方針と経営手法 初音市を中心とした鉄道路線網の整備、及び計画性を重視した都市開発を行っております。 ・主なルール 1.赤字経営はゲームオーバー設定。 2.株取引は行わない。 3.地区それぞれのローカルルール(本社地区はとにかく大都市を目指す)。 グループ鉄道会社 三日月急行鉄道 路線図 attachref attachref ※提供 ヲキ氏 路線名一覧 初音市(本社地区) 初音本線 初音環状線 初音空港線 りんかい線 巡音線 最果線 紅線 三日月市地区 初音本線 三日月本線 三日月港線 駅名一覧 こちらからどうぞ。 各地区情報 初音市(本社地区) タイトル 開発都市名 マイリスト 最初回 最新回 最終動画アップ 初音電気鉄道開発記 初音市 ● ● 特別編 2009/07/28 地区詳細情報 こちらからどうぞ。 更新情報 開発は終了しました。09/09/02 三日月地区 タイトル 開発都市名 マイリスト 最初回 最新回 最終動画アップ 初音電気鉄道開発記 三日月地区編 三日月市 ● ● 第10曲 10/04/14 地区詳細情報 こちらからどうぞ。 更新情報 第10曲を公開しました。10/04/14 使用BGM集 ニコニコ動画に投稿されている初音ミクの曲をBGMとして使用している初音電気鉄道。実は動画中で流れているBGMはうp主のオススメ曲であったりします。 こちらからどうぞ。 ダウンロード マップ 初音市(本社地区) 初期マップ attachref attachref 第1話時の初音市(当時は初音町)です。 なお動画内で使っていた415系やキハ40形は自作車両なため全て103系に置き換えています。また、新幹線の予定線は撤去しています。 開発終了時マップ attachref attachref attachref 開発が終了した初音市です。 ほとんど手をつける場所がないと思うので観賞用としてお使いください。ちなみに放置しているとものすごい勢いで資金が増えていきます。 なおマップの隅々にまで開発を行っているので、PCスペックによってはフリーズするかもしれませんのでご了承ください。このデータを使用したことにより万が一PCが壊れたりしたとしても、責任は負えません。 ファイルが2つありますが、通常版のみお持ちで使用できる列車が少ない方は下のファイル「hatsune-b.zip」をダウンロードしてください。 保存場所について A列車で行こう7 → Data → NewGame → 保存(S) 保存したら『A列車で行こう7』で「ニューゲーム読み込み」を選択することでプレイできます。 BVE 『紅線 Ver1.0』 attachref 詳しくはフォルダ内の『Readme(紅線)』をお読み下さい。 お客様からのご意見・ご感想 Σ 初音電気鉄道が、ここにきてニコ鉄ワールド入!? -- ただ単純に今までどう参加すればいいのか分からなかっただけだったりします。 -- はねうま 初音ってややこしいな…駅名とかは被らない様にしてくれると嬉しい -- 株主 申し訳ございません。ややこしいのは承知の上ですが(じゃあ変えろよ)、基本的には被らないように気をつけていきます。逆に言えばややこしい会社で覚えてくれるとありがたいです。 -- はねうま 名前 コメント
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阪神電気鉄道2000系 阪神電気鉄道5001形 阪神電気鉄道5131形 阪神電気鉄道5331形 阪神電気鉄道5500系 阪神電気鉄道5550系 阪神電気鉄道7861形 阪神電気鉄道8000系 阪神電気鉄道9000系 阪神電気鉄道9300系
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名阪電気鉄道 名阪電気鉄道(めいはんでんきてつどう、英称Meihan Electric Railway Company)は、愛知県・岐阜県・滋賀県・京都府・大阪府を営業区域とする東海道湾岸鉄道?傘下の旅客鉄道会社。本社は大阪府大阪市北区と愛知県名古屋市中村区の2ヵ所に存在し、大阪本社は名阪電気鉄道の運営全般を、名古屋本社はダイヤ(ただし、一部路線のダイヤの草案作成には関わっている)と車両投入計画以外の鉄道関連事業の取りまとめを行っている。コーポレートカラーは■ライトリーフグリーン。代表取締役社長は結城望。東鉄グループでは珍しくない女性社長である。トランパスに印字される文字は「メハ」(メイでは名古屋鉄道と被るため)。スルッとKANSAIに印字される略称は「MH」。 会社概要 歴史 路線 車両一般形車両 急行形車両 特急形車両 会社概要 社名 名阪電気鉄道株式会社 英文社名 Meihan Electric Railway Company 種類 株式会社 市場情報 東証1部 9XXX 2001年10月2日上場廃止大証1部 9XXX 2001年10月2日上場廃止 略称 名阪、名阪電鉄、名阪電車 本社所在地 大阪本社:大阪府大阪市北区名古屋本社:愛知県名古屋市中村区 設立 1943年(昭和18年)3月1日 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 結城望(代表取締役社長) 資本金 211億円(2010年3月31日現在) 従業員数 9,218人(2010年3月31日) 決算期 毎年3月31日 主要株主 東海道湾岸鉄道 100% 主要子会社 名阪バス(株)名阪フードサービスネット(株)(株)名阪ステーションシティ明石淡路フェリー(株) など 歴史 1918(大正7)年 - 中京圏の都市間高速鉄道敷設を目的として名古屋高速鉄道が設立される。 1919(大正8)年 - 名古屋高速鉄道名古屋線豊橋~岐阜間の建設認可が下りる。同年3月10日、豊橋駅にて名古屋線起工式を実施。 1920(大正9)年 - 名古屋駅~岐阜駅間、知立駅~名古屋駅間が開通し先行開業を開始。同年8月1日、大阪と滋賀の都市間高速鉄道敷設を目的として琵琶湖大阪急行電鉄が設立される。 1921(大正10)年 - 琵琶湖大阪急行電鉄本線米原駅~大阪駅間の建設認可が下りる。同年2月2日、貴生川駅にて琵琶湖大阪急行電鉄本線の起工式を実施。また、同年3月16日に名古屋高速鉄道名古屋線豊橋駅~知立駅間が開業し、名古屋線が全線開業となる。 1923(大正12)年 - 琵琶湖大阪急行電鉄本線の貴生川駅~大阪駅間が開業。 1924(大正13)年 - 琵琶湖大阪急行電鉄本線米原駅~貴生川駅間開業。名古屋高速鉄道、米原駅への延伸を検討し始める。 路線 以下の路線を保有している。 名古屋線 琵琶湖大阪線 京都四条線 豊川線? 八日市線? 車両 以下の車両を保有している。 一般形車両 600系 800系 1200系 1600系 2300系 3300系 3700系 5000系 6000系 7000系 7200系 9000系 10000系 急行形車両 3000系 特急形車両 2000系 8000系 12000系?
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このページはファイルアップローディングのテストです。 以下では例として幾つかのパブリックドメインの資料などを載せます。 GNU prolog(Gprolog)のマニュアル 偶然手元にあったので上げてみました。他意はありません。 gprolog.pdf GNU Emacsのマニュアル これは結構ファイルサイズが有るので、覚悟してから見て下さい。 emacs.pdf 適当に作ったpdfファイル test.pdf リンク集 トップページ